Hızlı kargo
Hafta içi 15:00, Cumartesi 11:00’e kadar verilen siparişler aynı gün kargoda.
Hızlı kargo
Bu ürünle birlikte 2.800 TL daha harcarsanız kargo bedava.
Krank Keçesi Ön (Yağ Pompası Keçesi) Daewoo Matiz / Tico / Damas / Labo (32X47X6(8))
Havale/EFT ile %5 indirimli: 190,00 TL
Ödeme adımında Havale/EFT’yi seçin; indirimli tutar ve IBAN bilgisi siparişinizden sonra iletilir.
Havale/EFT %5: 190,00 TL
Ödeme adımında Havale/EFT’yi seçin; indirimli tutar ve IBAN bilgisi siparişinizden sonra iletilir.
Bu ürünle birlikte 2.800 TL daha harcarsanız kargo bedava.
Aracınıza uygun mu?ŞASİ
Parçanın aracınıza uyup uymadığını biz kontrol edelim. Şasi numaranızı yazın, bakıp size dönelim.
Sorunuz bize ulaştı
94535472 KRANK KEÇESİ ÖN (DAEWOO MATIZ / TICO / DAMAS / LABO), motor sızdırmazlık elemanları grubunda yer alan ve krank milinin ön (triger) tarafına, yağ pompası gövdesi üzerine monte edilen kritik bir koruyucu parçadır. Daewoo ve Chevrolet'nin 0.8 litrelik motor tipleri için özel olarak tasarlanan bu yüksek ısı dayanımlı elastomer keçe, motor yağının dışarı sızmasını önleyerek triger sistemini ve motor alt aksamını güvence altına alır.
Öne Çıkan Faydalar
- Krank milinin ön çıkışından kaynaklanabilecek yağ kaçaklarını engelleyerek, sızan yağın triger kayışına bulaşmasını ve kayışın diş atlama veya kopma riskini kesin olarak ortadan kaldırır.
- Yüksek çalışma sıcaklıklarına, sürekli sürtünmeye ve agresif motor yağı bileşenlerine karşı dirençli özel ACM/FPM yapısı sayesinde zamanla sertleşme yapmadan uzun ömürlü sızdırmazlık sunar.
- Fabrika çıkış (OEM) standartlarındaki 32x47x6 mm ölçüleriyle yağ pompası yuvasına kusursuz oturur, montaj sürecinde usta işçiliğini hızlandırarak hatalı montaj riskini minimuma indirir.
- Motor bloğunun alt kısmında veya triger çevresinde oluşan terlemeleri durdurarak, aracın yağ eksiltme sorunlarına etkili bir mekanik çözüm sağlar.
Kullanım / Uygulama
Daewoo Matiz, Tico, Damas, Labo ve eski nesil Chevrolet Spark modellerinin 0.8 litrelik (F8CV, F8C) motor tiplerine tam uyumludur. Krank milinin triger bölümünde, yağ pompasının hemen ön kısmında görev yapar. Motorun alt bölümünde veya triger kapağı etrafında gözle görülür yağ sızıntısı tespit edildiğinde veya periyodik ağır bakımlarda (triger seti değişimi) yeni kayışın güvenliğini sağlamak amacıyla değiştirilmesi şarttır. Yeni keçe takılmadan önce yuva yüzeyi tüm yağ ve kir kalıntılarından arındırılmalı, krank milinde çapak olup olmadığı kontrol edilmeli ve keçe uygun bir takoz kullanılarak eksenine tam paralel biçimde dikkatlice çakılmalıdır.
Not: Hafta içi 15:00’a kadar verilen siparişler aynı gün kargoya verilir.
Teknik Bilgiler
Bu ürün için henüz değerlendirme yok. İlk değerlendirmeyi siz yazın.